Gebrauchtwagenpreis

Der Gebrauchtwagenpreis hängt nicht allein von der Nachfrage ab. Dazu sind noch Fahrzeugtyp, Zustand oder Ausstattung sowie andere Faktoren maßgeblich. Wer sich einen Gebrauchtwagen kaufen will, ist unter anderem am Preis für sein neues Vehikel interessiert. Der Gebrauchtwagenpreis ist ein Schätzpreis und damit nicht von vornherein und auf breiter Basis festgelegt. Er hängt nicht nur von der Nachfrage eines bestimmten Herstellers oder eines bestimmtes Kfz-Typs oder Modells ab. Vor allem sind Gebrauchtwagenpreise in der Regel gut verhandelbar, denn an einem gebrauchten Kfz kann der Interessent fast immer etwas finden, was einem nicht gefällt und den Preis drückt.

Vorwiegend setzt sich der Gebrauchtwagenpreis aus Herstellertyp, Wagenzustand und Höhe seiner Kilometerlaufleistung zusammen. Also ein Kfz mit viel Kilometern auf dem Tacho ist weniger wert als eines mit einer geringeren Laufleistung, selbst wenn sie sonst in allen übrigen Kriterien übereinstimmen. Doch auch andere Faktoren spielen eine Rolle. Immer mehr in den Vordergrund rückt die Energiebilanz eines Gebrauchtwagens, denn Sprit wird immer teurer. Also günstige Fahrzeuge können im Preis höher gehandelt werden als Spritfresser. Verbrauchsgünstige Dieselfahrzeuge sind dafür ein gutes Beispiel.

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Doch auch die Nachfage regelt den Angebotspreis. Gleichfalls noch zu den harten Faktoren, die den Preis bestimmen, gehört das Niveau der Reparaturkosten einer Wagenmarke oder eines Modells. Verbraucher schätzen auch ab, was sie der Wagen nach dem Kauf kosten kann. Dazu zählt zweifellos die Kostenbilanz bei Wartungen und Reparaturen.

Aber auch die Höhen von Versicherungsprämien für einen bestimmten Wagen können ausschlaggebend für seinen Preis im gebrauchten Zustand sein. Diese hängen wiederum mit der Reparaurfreundlichkeit zusammen. Ein Wagen, der aufgrund seiner Konstruktion günstiger zu reparieren ist, lässt sich auch billiger versichern. Reparaturfreundlichkeit ist gleichfalls preisbestimmender Faktor.

Keiner persönlichen Einschätzung unterliegt die Ausstattung eines gebrauchten Kfz. Je mehr davon vorhanden, desto höher der Preis. Also Schiebedach, Anhängerkupplung, Automatikgetriebe, getönte Scheiben, Sechsganggetriebe oder Navigationssystem sind zusätzliches Zubehör, die auch beim Gebrauchten mitbezahlt werden müssen. Sicherheitseinrichtungen wie Airbag, ABS oder ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) gehören heute schon beziehungsweise künftig zu den Standards und müssen dann auch nicht extra bezahlt werden. Dafür sind die Neuwagenpreise grundsätzlich höher, was sich auch bei dem Gebrauchtwagenpreis niederschlägt.