Honda 400, ein Klassiker unter den Motorrädern

Das Motorrad aus dieser Serie wurde über einen längeren Zeitraum produziert und erfuhr im Laufe der Jahre verschiedene Überarbeitungen und Veränderungen. So hat die CB 400 N ein gänzlich anderes Gesicht, als es bei der VF 400 F der Fall ist. Die 400 F ist der Nachfolger des CB 400 N-Modells und wurde in den Jahren 1982 bis 1986 von dem japanischen Hersteller produziert und zum Verkauf angeboten. Da die Maschine äußerst sparsam im Verbrauch und sehr gutmütig in ihren Reaktionen ist, gilt sie auch heute noch als das ideale Fahrzeug für den Anfänger, der seine ersten Erfahrungen mit einem motorisierten Zweirad sammeln möchte. So ist die CB 400 N in Deutschland bereits von Werksseite auf eine Leistung von 27 PS gedrosselt, Maschinen, die im Ausland auf den Straßen unterwegs sind, bringen 34 PS auf den Asphalt.

Wer in heutiger Zeit sich ein Motorrad, ein sogenanntes Leichtrad oder einen Roller, der aus dem Hause Honda stammt, als Neufahrzeug kaufen möchte, darf sich sicher sein, hochwertige Fahrzeuge zu erhalten, die mit innovativer Technik ausgestattet sind. Der japanische Fahrzeugbauer bietet seinen Kunden eine große Auswahl an unterschiedlichen Autos und Motorrädern an. Sportlichkeit, Fahrkomfort, aber auch Sicherheit und der Schutz von Umwelt und Klima stehen dabei im Mittelpunkt der permanenten und konsequenten Weiterentwicklung der Maschinen. In zahlreichen Designstudien entstand nicht nur die Honda mit ihren verschiedenen Gesichtern. Um den gestiegenen Anforderungen, die an ein Motorrad in heutiger Zeit gestellt werden, sei es in puncto Sicherheit oder in Sachen Umweltschutz, ist es unabdingbar, dass die Fahrzeughersteller immer neue Wege beschreiten, die vorhandenen Maschinen und Karosserien ständig verbessern und die neuesten Erkenntnisse in die Entwicklung einfließen lassen.