de.wikipedia.org: Das muss beim Auto abmelden unbedingt beachtet werden
Hin und wieder wird es vorkommen, dass man ein Auto abmelden muss. Allerdings gibt es... mehr
Defekte Radlager am Auto erkennen und wechseln
Vor allem hört man es, wenn die Radlager am Auto kaputt sind. Zwar kann man noch weiterfahren, doch trotzdem sollte man die Lager möglichst bald wechseln.
© Torsten Märtke - Fotolia.com
Radlager: Typische Verschleißteile
Zu den typischen Verschleißteilen eines Fahrzeuges zählen die Radlager. Wie es der Name bereits verrät, handelt es sich hierbei um die Lager, auf und an denen die Räder befestigt sind. Sie sorgen für einen runden und gleichmäßigen Lauf. Allerdings leiern die Radlager mit der Zeit aus, wodurch sich der Lauf der Räder verschlechtert.
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Verschlissene Radlager erkennen
Nun ist es so, dass man dies nicht auf Anhieb mitbekommt – doch mit der Zeit hört man es: Je ausgeleierter die Radlager sind, desto lauter werden sie. Insbesondere bei Kurvenfahrten bekommt hört man es, falls die Radlager abgenutzt sind und deshalb nicht mehr rund laufen: Je höher die Geschwindigkeit und je stärker man in einer Kurve einlenkt, desto lauter und höher wird das Störgeräusch, das von den defekten Radlagern verursacht wird.
In solch einem Fall sollte man die Radlager tunlichst erneuern. Zwar ist es nicht zwingend so, dass sie die Nutzung des Fahrzeugs verhindern oder einschränken. Dennoch ist es besser, bald zu handeln. Allein schon aus dem Grund, weil das Schleifgeräusch sonst immer lauter wird - was beim Fahren wirklich stören kann.
Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Des Weiteren zeichnen sich vom Verschleiß betroffene Lager durch einen schlechteren beziehungsweise höheren Rollwiderstand aus, was letzten Endes bedeutet, dass die Last für den Motor und somit auch der Kraftstoffverbrauch erhöht werden. Außerdem können die Radlager mit der Zeit so sehr beschädigt werden, dass sie verkanten und ein Weiterfahren nicht mehr möglich ist – letzteres tritt allerdings nur dann ein, wenn man es wirklich auf die Spitze getrieben hat.
Radlager austauschen: Selbst machen oder Werkstatt beauftragen
Was den Austausch der Lager betrifft, so kann man diesen unter der Erfüllung bestimmter Voraussetzungen selbst vornehmen. So ist es zum Beispiel erforderlich, über das richtige Werkzeug zu verfügen. Des Weiteren benötigt man natürlich auch ein grundlegendes Wissen in Sachen Autoreparatur und Wartung, um den Lagertausch vornehmen zu können. Sofern man nicht über Werkzeug oder Wissen verfügt, sollte man sich lieber an eine Fachwerkstatt wenden, in welcher die Lager von Experten getauscht werden.
Kommentare
Yvonne [Gast]
ich habe dieses problem... bei mir hört man auch schon dieses schleifgeräusch. ein freund hat mir zwar die teile besorgt kommt aber nicht in die puschen mir sie mal auszuwechseln... wie teuer wäre es denn wenn ich das in einer werkstatt machen lasse?
LG Yvonne
Bennii [Gast]
Hallo, habe das gleiche Problem bei meinem e30 BMW,ich glaube das ist in der Werkstatt nur eine Stunde arbeit oder? mit Materialkosten fürs Radlager so 100 euro?
Cosmo [Gast]
Kommt auf das model an ich fahre ein Opel Astra G CC
und da kostet das Radlager alleine 180 euro + montage 40 - 70 Euro je nach werk.
maciej [Gast]
Ich habe des schleifgeräusch(bei meinen 3er bmw,bj1982,ohne abs) schon 3 monate und muss sagen das es in die letzte zeit extrem laut geworden ist.Folglich habe ich mir 2(hinter)radlager für insgesammt 70euro in einen fachladen gekauft.
Mein privat mechaniker meinte das ich des Auto am besten stehen lassen soll bis zum reperatur termin und das ich langsam zu ihn fahren soll.Er hatt mich aufgeklärt was alles passieren könnte wenn ich weiter so fahren würde(rad wird blockieren,trommelbremse bekommt riss ect..).
Er meinte es wird ca.100 euro bei ihn kosten und er wird paar stunden dafür brauchen.
P.s.tipp: bitte kauft die radlager in einen fachhandel und keine billige kopie aus china.
andy [Gast]
Ich habe billige gekauft!!! Nie Wieder!!!!!!!!!
Caro [Gast]
Habe zum 2ten Mal das Problem bei meinem Renault Twingo, Bj. 1997.
Habe jetzt eine kleine freie Werkstatt gefunden wo mich das ganze 100 EUR kosten wird (vorne rechts, vor einem Jahr war vorne links fällig)
Christiane B [Gast]
Ich fahre ein Mondeo und bei dem ist nun vorne links das Radlager fällig. Meine Werkstatt wird mir das für knapp 140 € reparieren. Lt. Werkstatt wird die Reparatur ca. 1 1/2 Stunden dauern.
Elisa [Gast]
Habe das Problem bei meinem Renault Twingo hinten rechts - gehabt! Das Radlager hat im Beschaffungswert ca. 20 Euro gekostet und eingebaut hat es mir mein technikbewandter Freund :)
schraubernummereins [Gast]
ich finde, dass das der artikel super hilfreich ist. ich hab grad erst meine radlager an meinem golf gewechselt und hab dabei unter anderem hilfe in diesem artikel gefunden. was ich auch noch gern ergänzen würde- als hilfe für all, die ihre radlager wechseln wollen: bei daparto findet man ziemlich günstige auto teile. unter der rubrik Radlager habe ich auch für meinen golf die passenden lager sehr günstig gefunden.
danke an den Autor!