In Eigenregie zerkratzte Alufelgen reparieren

Kleinere Kratzer an einer Alufelge, die zum Beispiel durch Fehler beim Einparken am Bordstein entstanden sind, können recht einfach ausgebessert und somit unsichtbar gemacht werden. Wichtig für das eigenständige Reparieren der Alufelge ist jedoch, dass zuvor sichergestellt wurde, dass die Schadstellen tatsächlich nur oberflächlicher Natur (mit maximaler Tiefe von 0,3 cm) sind. Ist nicht auszuschließen, dass die Felge ernsthafteren Schaden genommen hat, so sollte dies auf jeden Fall von einem Profi untersucht werden, denn: Geschieht ein Unfall, dessen Ursache nachweislich eine defekte Felge ist, so trägt der Fahrzeugführer die gesamte Schuld.

Ist eine Alufelge verkratzt, kann zur Beseitigung entweder einen Felgen-Service aufgesucht oder selbst Hand angelegt werden. Ein Felgen-Profi veranschlagt für die Ausbesserung einer Felge zwischen 40 und 60 Euro. Ein Reparatur-Set für die Felgenreparatur in Eigenregie kostet um die 35 Euro und enthält, neben Haftgrund, Füllgel und Lack, alle notwendigen Hilfsmittel (Stand: 2011).

Die Behebung der Schäden an der Alufelge kann ausgeführt werden, ohne Reifen und Felge vom Auto zu montieren. Es sollte aber dafür gesorgt werden, dass das Auto bzw. die Felge an einem wettergeschützten Ort untergebracht wird. Liegt der Kratzer in unmittelbarer Nähe des Reifens, so kann es besser sein, den Reifen zu demontieren und von der Felge zu nehmen. Vor der eigentlichen Reparatur sollte die Felge gründlich von Dreck und Fett befreit werden. Dafür können Wasser, Spülmittel und ein Schwamm verwendet werden. Ist die Felge sauber, wird nun der Kratzer mit einem Schleifpapier mit 180er- oder 240er-Körnung aufgeraut und leicht ausgeglichen. Ist dies geschehen und der Schleifstaub entfernt, so kann ein Haftgrund, der sogenannte Primer, auf die schadhafte Stelle aufgetragen werden. Dieser muss nun vollständig durchtrocknen, was je nach Produkt 30 Minuten bis eineinhalb Stunden dauern kann. Auf den abgetrockneten Haftgrund werden im darauf folgenden Arbeitsschritt die Kratzer mit dem Füllgel und einem Plastikspachtel aufgefüllt und die Unebenheiten so korrigiert. Auch diese Reparaturschicht muss nun vollständig durchtrocknen. Danach wird ein Aktivator-Gel auf die Reparaturstelle aufgebracht. Dieses sorgt dafür, dass sich Füllgel und Felge verbinden und der später aufzubringende Klarlack auf der Reparaturstelle haften kann. Ist der Aktivator getrocknet, kann der Lack aufgetragen werden. Danach ist die Reparatur der Felge abgeschlossen. Die Anwendungen der verschiedenen Felgen-Reparatur-Sets können sich unterscheiden, deshalb ist es immer unbedingt notwendig, die mitgelieferte Gebrauchsanweisung genau zu lesen und zu befolgen.

Ist nicht eindeutig zu sagen, woher ein Schaden an einer Alufelge rührt oder werden Beulen oder Risse nahe dem Reifen festgestellt, so sollte die Felge von einem Profi geprüft werden. Nur so kann ein größerer Schaden ausgeschlossen werden und die Fahrsicherheit gewährleistet werden.