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Ein Kfz-Meister bekleidet im Autohaus führende Positionen und übernimmt etwa den gesamten Bereich der Werkstatt oder des Servicedienstes. Meister stimmen die Aufträge untereinander ab, koordinieren den Einsatz der Mitarbeiter und kalkulieren auch Angebote für die Kunden. Bei besonders schwierigen Reparaturen unterstützt der Meister auch seine Gesellen und nimmt die Endkontrolle der ausgeführten Arbeiten vor. Weiterhin kümmert sich der Meister um die Lehrlinge des Betriebes.
Die Weiterbildung zum Kfz-Meister dauert ein Jahr, wenn sie in Vollzeit belegt wird. Alternativ kann auch ein berufsbegleitender oder abendlicher Kurs belegt werden. Die Weiterbildungsdauer beträgt etwa 1.600 Lehrstunden und setzt sich aus mehreren Schwerpunkthemen vom Löten über Motorentechnik bis zur Betriebswirtschaftslehre zusammen. Angehende Kfz-Meister müssen mit Gesamtkosten von mehr als 8.000 Euro für den Kfz Meisterbrief rechnen. Einige Arbeitgeber übernehmen die Kosten der Meisterprüfung. Nach Landesrecht kann auch Meister-BaföG beantragt werden.
Für viele angehende Kraftfahrzeugmeister stellt der Kfz Meisterbrief den Schritt in die Selbstständigkeit dar. Nur Kfz-Meister dürfen einen Kraftfahrzeugbetrieb nach den gesetzlichen Vorgaben leiten. Heute akzeptieren auch viele Hochschulen den Meisterbrief als Zugangsvoraussetzung für ein Studium. Die Gehälter für ausgebildete Kraftfahrzeugmeister in fester Anstellung fallen regional sehr unterschiedlich aus und liegen bei jungen Meistern um 2.200 Euro monatlich.
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Kommentare
Carsten [Gast]
Es ist keine Berufserfahrung mehr nötig!
Cliff [Gast]
^leider :-) , so wollen Theoretiker den Praktikern erzählen wie "es" geht :-( !