Motorrad Windschutzscheibe - Zubehör für das Kraftrad
Eine Windschutzscheibe gehört bei den wenigsten Motorradmodellen zur Standardausrüstu... mehr

Unter Oldtimern versteht man nicht nur Autos, sondern auch Motorräder, Traktoren oder Busse, sogar Lastwagen gibt es in dieser Kategorie. Wenige Menschen, die es sich leisten können, erwerben einen Oldtimer auch dann, wenn er nicht mehr fahrbereit ist; andere wiederum legen Wert darauf, dass er besonders aufwändig und original restauriert ist. Hierin stecken oft Tausende von Arbeitsstunden und viel Geld. Oft wird das Auto in seine Einzelteile zerlegt, die Karosserie sandgestrahlt, um Roststellen von Grund auf zu beseitigen und schadhafte Stellen mit dem Spachtel auszubessern. Das Prozedere des Sandstrahlens ist wesentlich teurer als das Abschleifen der einzelnen Lackschichten. Erst dann wird eine neue Grundierung aufgebracht, bevor der Wagen neu lackiert wird. Was Cabrios anbelangt, haben hier oft die Verdecke eine Reparatur nötig.
Egal ob es sich um einen VW Transporter handelt, der von Insidern liebevoll „Bulli“ getauft wurde und seit Mitte der 1940er Jahre produziert wurde, um einen Ford Mustang Typ I, der zwischen 1964 und 1973 vom Band lief, um Klassiker wie der 180er oder der 300er SL Mercedes, der Rolls Royce Silver Shadow, eine Isetta oder einen Messerschmitt Kabinenroller, wie ihn der Konstrukteur Fritz M. Fend 1953 zum Laufen brachte: Was diese oder ähnliche Oldtimer Angebote anbelangt, die in Fachzeitschriften zu entdecken sind, kann man ein Schnäppchen machen, wenn die Automobile nicht restauriert sind. Denn viele Menschen scheuen langwierige eigenhändige Restaurierungsarbeiten oder wollen und können es sich nicht leisten den Oldtimer in die Werkstatt zu geben, um ihn auf Vordermann zu bringen.
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