Mit dem Autoreifen Discount den richtigen Reifen kaufen

Als Verbindung zwischen Auto und Straßen ist ein Autoreifen ausschlaggebend für das Fahrverhalten eines Wagens. Die Beschaffenheit des Untergrundes ist ausschlaggebend für die Wahl des richtigen Reifens. In Zentraleuropa stehen für den Straßenverkehr asphaltierte Straßen zur Verfügung. Die Straße kann trocken oder nass sein, ferner kann durch Neuschnee oder dem Auftreten von Blitzeis extreme Glätte entstehen. Im Grunde gibt es für fast jedes Straßenverhältnis einen optimalen Reifen. Um unter der Berücksichtigung von Produktionskosten und der Haltbarkeit einen Reifen zu finden, der unter möglichst verschiedenen Straßenbedingungen eingesetzt werden kann, werden verschiedene Reifentypen zum Verkauf angeboten.

Sommerreifen wurden für Straßenbedingungen ohne Glätte entworfen. Die Gummimischung von Sommerreifen wird auch bei erhöhten Temperaturen hart bleiben, sodass bei einem normalen Betrieb die Abnutzung relativ niedrig ist. Für die geringen Temperaturen, die im Winter herrschen, wurden Winterreifen entwickelt. Die Gummimischung von Winterreifen ist so beschaffen, dass sie auch bei niedrigen Temperaturen elastisch bleibt, sodass der Reifen nicht durchdreht und die Kraft des Motors effektiv auf die Straße übertragen kann. Das Symbol M&S auf dem Winterreifen (Mud and Snow, was Englisch für Schnee und Matsch ist) kennzeichnet einen Winterreifen. ­"M&S" ist als Kennzeichnung für einen Winterreifen vorgeschrieben, umgekehrt ist es aber nicht verboten diese Bezeichnung auf einem Reifen anzubringen, der nicht für den Winter ausgelegt ist, da "M&S" nicht ein eingetragenes Warenzeichen ist. Mittlerweile hat die Reifenindustrie die Konsequenzen daraus gezogen und zusätzlich das Schneeflockensymbol herausgebracht. Dieses Zeichen ist urheberrechtlich geschützt und darf nur an Reifen angebracht werden, die in einem Test gezeigt haben, dass bei Eis und Schnee ein Mindeststandard eingehalten werden kann.

Zusätzlich zu einem Profil, wie es auch in Sommerreifen zu finden ist, sind bei Winterreifen Lamellen angebracht, damit der Reifen auch bei einem Untergrund wie Schnee oder Eis greifen kann. Profile von Winterreifen ähneln äußerlich immer mehr den Profilen von Sommerreifen. Aus diesem Grund sind Winterreifen mittlerweile ebenso bequem und komfortabel wie Sommerreifen. Bei der Erstellung eines Profils wird darauf geachtet, dass möglichst viele Greifpunkte vorhanden sind. Zusätzlich greifen die Lamellen. Die Lamellen in Winterreifen sind kleine Einschnitte, die sich öffnen, wenn der Reifen abrollt und so bei Glätte für mehr Kraftübertragung sorgen. Wenn die Temperaturen abfallen, sollte der Reifendruck um 0,3 Bar über dem Reifendruck liegen, der vom Autohersteller angegeben wurde, da die Druckerhöhung, die vom Reifenhersteller errechnet wurde, bei niedrigen Temperaturen geringer ist. Während es bei Sommerreifen egal ist, an welcher Aufhängung diese angebracht werden, solange die Anordnung beibehalten wird, muss bei der Anbringung von Winterreifen beachtet werden, dass diese so angebracht werden, dass die Drehrichtung stimmt.