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Winterreifen Test liefert wertvolle Ergebnisse

Wer Winterreifen kauft, sollte sich vorher genau die Tests anschauen. Dabei treten enorme Unterschiede zwischen den einzelnen Fabrikaten zu Tage.

winterreifen test
© Wildwiese - Fotolia.com

Der Gesetzgeber hat jetzt Winterreifenmuffeln den Kampf angesagt.Wer im Winter bei Schnee liegenbleibt, ohne das sein Auto über eine geeignete Bereifung verfügt, der muss mit empfindlichen Strafen bis zum Fahrverbot rechnen. Also ist es besser, rechtzeitig die Augen aufzusperren und nach geeigneten Winterreifen Ausschau zu halten. Dabei liefern die Winterreifen Tests hervorragende Orientierungsmöglichkeiten. Eine Eigenschaft ist allen Winterreifen gleich, und das haben auch die Versicherungsgesellschaften erkannt. Die Winterpneus sind weicher als ihre Sommerkollegen. Das erhöht besonders bei kälterer Witterung die Bodenhaftung. Schon bei Temperaturen unter fünf Grad Celsius haben Winterreifen wesentlich bessere Fahreigenschaften als Sommerreifen.

Das betrifft selbstverständlich auch das Bremsverhalten. Durch die geänderte Profilierung sind diese Reifen natürlich auch bei Nässe der Sommervariante überlegen. Kommt es zu einem Verkehrsunfall im Winter, und einer der Unfallgegner hatte nur Sommerreifen montiert, so trifft ihn leicht auch eine Mitschuld unabhängig vom tatsächlichen eigenen Verschulden. Deshalb sollte man nicht nur im eigenen Interesse, sondern auch im Interesse des eigenen Geldbeutels für jeden Winter geeignete Reifen parat haben. Was heißt hier eigentlich Winterreifen? Die Reifen werden in der Regel nur selten im Schnee gefahren. In den meisten Gegenden werden Winterreifen fast ein halbes Jahr lang gefahren. Das erhöht natürlich auch die Anforderungen an die Autoschuhe. War früher ein Winterreifen eher grobstollig, so erwartet man heute von ihm einen ähnlichen Fahrkomfort wie von den Sommerreifen. In den Winterreifentests wird auf das Abrollgeräusch deshalb großen Wert gelegt. Natürlich gibt es auch Unterschiede bei der Geschwindigkeit. Man kann auch mit dem weicheren Reifen Geschwindigkeiten jenseis der 200 Stundenkilometermarke fahren. Ob dies im Winter unbedingt so sinnvoll ist, mag dahingestellt bleiben. Allerdings kann man aus den Tests auch folgende Regel ablesen. Je größer die Geschwindigkeit, für die ein Winterreifen zugelassen ist, um so teurer ist er. Welchen Reifen man schließlich wählt, hängt auch vom persönlichen Fahrstil ab. Wer nur sicher von A nach B kommen möchte, muss sicherlich nicht soviel ausgeben wie Zeitgenossen, die auch im Winter gerne rasant fahren.

 
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  31.10.2007
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