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Aluminium Schweissen als Lötverfahren
Zerbrochenes Aluminium kann man entweder in einer Schweißwerkstatt reparieren lassen, aber man kann auch selber das Aluminium schweissen.
© Frank Metzger - Fotolia.com
Vor dem Aluminium Schweissen muss man die Schweißnaht vorbereiten. Das bedeutet, die Oberfläche des Aluminiums muss von Öl, Staub und anderen Unreinheiten befreit werden. Mit einer Edelstahlbürste oder einer Schleifmaschine kann die Oberfläche bearbeitet werden.
Man kann zerbrochenes Aluminium in einer Schweißerwerkstatt reparieren lassen, doch das ist nicht gerade billig. Einige Hobbybastler wenden die Technik des Hartlötens an, um das Metall zu reparieren. Dieses Verfahren ist allerdings nicht unproblematisch, denn die hohen Temperaturen können das Aluminium spröde machen. Der Tüftler Heinz Romanwicz hat eine Alternative zum Aluminium Schweissen entwickelt. Es ist ein neuer Lötdraht, mit dem auch der Laie problemlos und preiswert Aluminium verschweißen kann. Dieses Verfahren hat mehrere Vorteile. Es werden geringere Temperaturen für dieses Verfahren benötigt. Und auf ein Fließmittel, wie es beim Hartlöten benötigt wird, kann man verzichten. Die Fließmittel enthalten giftige Stoffe, wie Blei, Cadmium und aggressive Säuren.
Hier nun ein Beispiel, bei dem das neue Lötverfahren zum Einsatz kommt. Es geht um einen Oldtimer, bei dem ein alter Motor repariert werden soll, denn die Kühlrippe ist gebrochen. Zuerst werden Kühlrippe und Motor auf 250 Grad Celsius erwärmt. In einem Ofen oder mit mehreren Gasbrennern kann dies geschehen. Die Lötstelle wird mit einem Gasbrenner, den man im Baumarkt bekommt, erhitzt. Das Lot am Werkstück schmilzt bereits bei 380 Grad. Für das Hartlöten werden circa 100 Grad mehr benötigt. Dann muss die Oxidschicht am Motorblock angekratzt werden, und nicht wie üblich ganz entfernt werden. Der Lötdraht wird nun an der Verbindungsstelle angebracht. Das Lot dringt in die Werkstücke ein, ohne schädliche Fließmittel. Die hergestellte Verbindung ist doppelt so fest wie das Aluminium selbst. Ein weiterer Vorteil dieses Verfahrens: Der Lötdraht kann bei fast jeder Art von Aluminium Schweissen eingesetzt werden.
Kommentare
alex [Gast]
Es ist Brutal was Sie hier erzählt haben, weil zum heutigen Tag hat keine noch Metode, das löten von Aluminum, realisiert hat.
Ob Wohl tausenden von Experten arbeiten immer noch daran die Schweißtechnische schwirigkeiten bei Aluminium zu erleichtern
Bis heute gibt`s kein andere verfahren, als der aufwändige und individuell für Aluminium entwickelte Schweißverfahren was üblicherweise mehrjährige erfahrung von der Schweißer erfordert.
Sie haben es aber geschaft, Bravo !!!
Tigger [Gast]
Es ist ja auch ein Unterschied ob man lediglich eine Kühlrippe, welche mechanisch kaum belastet wird, wieder anklebt oder z.B. einen Schiffsrumpf schweißt.
Und abgesehen davon gibt es viele unterschiedliche Aluminiumlegierungen die sich sicherlich nicht alle gleich gut mit ein und demselben Fülldrahtmaterial verbinden werden. Also: Schweißen und Hartlöten sind immer noch zwei unterschiedliche Techniken.
Genfreak [Gast]
Habe heut auf dem Trecker Oldtimertreffen in Vaihingen / Enz eine praktische Vorführung des Verfahrens gesehen! Dort wurden zwar keine Schiffsrümpfe geschweißt, sondern nur dünnere Alubleche, muß aber sagen das mir das ganze, inclusive der mechanischen Haltbarkeit der Verbindung, sehr imponiert hat.