Schuhheizung - nie wieder kalte Füße
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Als die Bilder begannen, sich zu bewegen, konnte man den Inhalt nur aus den sich bewegenden Figuren und einem eventuellen als Untertitel zu lesenden Text ableiten. Diese Zeiten sind längst vorbei. Der Einzug der digitalen Wiedergabetechnik und die Nutzung verschiedener hydraulischer Möglichkeiten gestalten das Filmerlebnis völlig neu. Kino zu erleben, heißt nicht länger nur, still auf einem Klappstuhl oder einem bequemen Sessel zu hocken und die brillanten Farben und den kristallklaren Klang auf sich wirken zu lassen.
Inzwischen ist es durch die Weiterentwicklung des Dolby Surround Systems möglich, akustische Effekte so zu gestalten, dass man sogar ohne die zusätzliche Einwirkung von Bildern die Menschen im Raum dazu bringen kann, die Köpfe einzuziehen, weil das Geräusch eines umstürzenden Baumes oder eines sich nähernden Zuges sie verunsichert. Die ersten Versuche eines 3 D Kino mit gewölbter Projektionsfläche sind inzwischen anderen technischen Varianten gewichen, bei denen man mit mehreren Projektoren arbeitet, die millimetergenau aufeinander abgestimmt sind und den Besuchern beim Einsatz spezieller Brillen den Eindruck vermitteln, sich mitten im Geschehen zu befinden. Und noch etwas ist neu. Kino heute bedeutet auch, Gerüche in den Raum bringen zu können, die den Ekel in bestimmten Situationen verstärken oder das Aroma des üppig gedeckten Tisches in die Nasen der Betrachter steigen zu lassen.

Das Highlight des Filmgenusses sind die Kinos, bei denen man sich zum Filmbeginn auf dem Sitz anschnallen muss. Eine spezielle Hydraulik macht es möglich, die Sitzreihen so zu bewegen, dass die Zuschauer auch sensorisch den Eindruck des abstürzenden Flugzeuges bekommen oder das Ruckeln der Achterbahn spüren können, aus deren ersten Wagen der gezeigte Film gedreht worden ist.
Der Fun- und Actionfaktor lässt den Kinobesuch immer mehr zu einem besonderen Erlebnis werden, bei dem man auch virtuelle Fahrten mit dem Schiff machen kann und anschließend seekrank aus dem Kino kommt, weil die Sitze das Schwanken des Schiffsbodens in rauer See zu realistisch nachvollzogen haben. Unterstützt wird das ganze durch eine Mehrkanaltechnik bei der Vertonung, die die Geräuschkulisse ziemlich genau auf die punktgenau angesteuerten Lautsprecher im Vorführraum überträgt.
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